[发明专利]一种新型车辆转子无效
| 申请号： | 200910064762.7 | 申请日： | 2009-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN101875312A | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 陈冠卿;陈洪涛;陈洪波 | 申请（专利权）人： | 陈冠卿 |
| 主分类号： | B60L7/24 | 分类号： | B60L7/24;B60L7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 452470 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种新型车辆转子，属于发电技术领域。它主要由车辆、升降器和转子组构成。车辆是火车、汽车、拖拉机。升降器由离合器缸体、离合器杆和液压管路等构成，离合器缸体上的液压管路和车辆上的离合器主缸连接在一起。转子组由转子板和转子构成，转子安置在转子板上。转子组连接在升降器上，也可以直接安置在车辆的车架底盘上。升降器一端固装在车辆的车架底盘上，另一端离合器杆和转子组连接在一起，通过操控升降器的伸缩同步带动转子组的升降。本发明不仅具有原车辆转子的功能，并且不改变现有火车、汽车车轮的构造功能，制造安装容易，增加了安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 车辆 转子 | ||
【主权项】：
一种新型车辆转子，其特征是由车辆、升降器、转子组组成；车辆是汽车、火车、拖拉机；升降器由离合器缸体、离合器杆和液压管路构成，离合器缸体上的液压管路和车辆上的离合器主缸连接在一起；转子组由转子板、转子构成，转子安置在转子板上，转子组连接在升降器上，也可以直接安置在车辆的车架底盘上；升降器一端固装在车辆的车架底盘上，另一端离合器杆和转子组连接在一起；通过操控车辆的离合器主缸使升降器上的离合器杆在离合器缸体内上下伸缩移动同步带动转子组升降起落。
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