[发明专利]一种汽车用行星齿轮差速器壳体无效
| 申请号： | 200910060978.6 | 申请日： | 2009-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN101509544A | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 张步良;陈彬;胡胜利;舒忠茂;缪保平 | 申请（专利权）人： | 东风德纳车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/08 | 分类号： | F16H48/08;F16H57/02;C21D9/32;C21D1/18;C21D1/42 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 441000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明一种汽车用行星齿轮差速器壳体，对壳体内腔与行星齿轮，半轴齿轮的接触区域，进行感应淬火处理，淬火层深为1-3mm，硬度大于HRC50。本发明结构简单、与行星齿轮，半轴齿轮接触面不需要减磨垫片，齿轮背面直接与壳体内表面接触，减少了零件数量，装配方便快捷，降低了成本，提高了可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 行星 齿轮 差速器 壳体 | ||
【主权项】：
1、一种汽车用行星齿轮差速器壳体，其特征是：对壳体内腔与行星齿轮，半轴齿轮的接触区域，进行感应淬火处理，淬火层深为1—3mm，硬度大于HRC50。
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