[发明专利]新型分体式转向节总成无效
| 申请号： | 200910060976.7 | 申请日： | 2009-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN101508311A | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 张步良;陈彬;卢金良 | 申请（专利权）人： | 东风德纳车桥有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 441000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型分体式转向节，包括由法兰、轴颈，其特征在于：所述的法兰和轴颈是分开制造的，两者精加工后压制成为一体，其中法兰是铸造件，轴颈是钢锻件；制动底板结构、油封座圈、转向臂结构和法兰是整体铸造的。本发明解决了整体锻造毛坯的锻造工艺复杂，加工成本高等问题，通过结构优化、整合，将制动底板结构、转向臂结构、油封座圈与法兰整体铸造在一起，使转向桥更加轻量化，零件数量大大减少，制造成本更低，适用于各种轻、中、重型商用车的整体式转向桥。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 体式 转向 总成 | ||
【主权项】：
1、新型分体式转向节总成，包括法兰、轴颈，其特征在于：所述的法兰和轴颈是分开制造的，其中法兰是铸造件，轴颈是钢锻件，两者通过压制成为一体。
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