[发明专利]船舶电网失电自动恢复方法有效
| 申请号： | 200910057898.5 | 申请日： | 2009-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN101710712A | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 李勇 | 申请（专利权）人： | 上海船舶运输科学研究所 |
| 主分类号： | H02J3/38 | 分类号： | H02J3/38 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男;张坚 |
| 地址： | 200135 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶电网失电自动恢复方法，其过程为在电网失电时，多台机组竞争启动，任一台机组启动后均发出合闸指令并向其它机组发出互锁信号，其中，任一机组在发出的合闸指令时以是否接收到的其它机组发出的互锁信号来确定是否执行合闸指令，在未接收到其它机组发出的互锁信号时执行本机组合闸指令，在接收到其它机组发出的互锁信号时取消本设备机组合闸指令并根据本机组和发出互锁信号的机组的优先顺序重新发出合闸指令。该船舶电网失电自动恢复方法保证了船舶电网失电处理的快速性，而且解决了多台机组同时合闸的问题，确保了合闸投网机组的唯一性、应需性。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 电网 自动 恢复 方法 | ||
【主权项】：
一种船舶电网失电自动恢复方法，其过程为在电网失电时，多台机组竞争启动，任一台机组启动后均发出合闸指令并向其它机组发出互锁信号，其特征在于：任一机组在发出的合闸指令时以是否接收到的其它机组发出的互锁信号来确定是否执行合闸指令，在未接收到其它机组发出的互锁信号时执行本机组合闸指令，在接收到其它机组发出的互锁信号时取消本机组合闸指令并根据本机组和发出互锁信号的机组的优先顺序重新发出合闸指令。
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