[发明专利]大跨径钢桥面日本环氧沥青铺装施工方法无效
申请号: | 200910036672.7 | 申请日: | 2009-01-15 |
公开(公告)号: | CN101476273A | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 杨东来;曾利文;梁勇;徐永钢;高畅;徐春惠 | 申请(专利权)人: | 广东省长大公路工程有限公司 |
主分类号: | E01C7/00 | 分类号: | E01C7/00;E01C19/02;E01C19/10;E01C19/16 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 | 代理人: | 李永庆 |
地址: | 514311广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种大跨径钢桥面日本环氧沥青铺装施工方法,采用日本环氧沥青对大跨径钢桥面进行铺装,日本环氧沥青是一种三组分材料,由基质沥青、环氧树脂的主剂和固化剂组成,主剂和固化剂按照56∶44混合后所形成的混合物再与沥青按照50∶50的比例混合,形成环氧沥青;按照确定的施工工艺施工,其施工工艺流程为:清理基层→粘结层喷洒(粘结剂为日本环氧沥青粘结剂)→养生→摊铺环氧沥青混合料→碾压→养生;日本环氧沥青是基于美国环氧沥青的缺点而改进开发的,其铺装条件相对宽松,铺装后养护时间大大缩短,对桥面施工管理及旧桥翻修都非常有意义。 | ||
搜索关键词: | 大跨径钢 桥面 日本 沥青 施工 方法 | ||
【主权项】:
1. 一种大跨径钢桥面日本环氧沥青铺装施工方法,其特征在于包括如下步骤:(1)清理基层,先用软扫帚或真空吸尘器清除桥面尘埃、杂物、油污,最后用饮用水将桥面彻底冲洗干净,桥面防腐涂装损坏的要重新涂装,涂装的漆膜与钢板之间的附着力大于5Mpa时才能开始环氧沥青粘结层的施工;(2)粘结层喷洒,将日本环氧沥青粘结剂的主剂和固化剂分别加热到50~60℃,按主剂:固化剂=1∶1的重量比加入到容器中,用手持电动搅拌器搅拌30秒钟,使其充分混合,以备洒布;洒布前桥面可用热鼓风机和专用烤灯烘干,确保桥面干燥,粘结层的喷洒采用人工涂布,将混合好的粘结剂装入一个开口的容器里,用毛滚刷直接蘸满粘结剂,在钢板或下面层上滚动涂刷,防水粘结层的粘结剂的洒布量为0.4kg/m2±0.05kg/m2,粘结层粘结剂的洒布量为0.3kg/m2±0.05kg/m2,粘结剂的洒布温度介于50~60℃;粘结层洒布完成后要进行封闭养生,养生到用手触摸时不黏手的状态;(3)混合料的生产,将环氧树脂的主剂加热到50~60℃,按主剂56%和固化剂44%的重量比将它们倒入混合容器中,用手持电动搅拌器搅拌30秒钟,当沥青投入到拌和楼里面时,同时投入环氧树脂,其他方面的操作和普通混合料的制造方法相同,拌和时间是环氧树脂投入后40~50秒,出料温度设定在170~190℃,其制造流程如图1;(4)铺装层的摊铺与碾压,将混合好的混合料用有保温措施的料车运入摊铺现场,用预热的摊铺机及时摊铺;碾压应紧跟摊铺机,按初压、复压、终压三个阶段进行,从制造混合料到二次碾压完成的时间要控制在1个半小时以内,然后进行封闭养护。
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