[发明专利]抗冲击过载保护用隔震器有效

专利信息
申请号: 200910028370.5 申请日: 2009-01-09
公开(公告)号: CN101509748A 公开(公告)日: 2009-08-19
发明(设计)人: 刘建湖;潘建强;岳茂裕 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七○二研究所
主分类号: F41G11/00 分类号: F41G11/00;F42B15/01;F16F15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214082江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种抗冲击过载保护用隔震器。它含有上、下安装体,上、下安装体间有弹性体。其特点是所述弹性体含有拉杆,拉杆的下部套有安装筒。安装筒下端有挡圈,挡圈内有与拉杆相连的承力底板。拉杆的上部套有压筒,压筒下端和安装筒上端分别有外、内凸边,且压筒的外圆与安装筒的内凸边间呈滑动配合。拉杆下部套有拉压弹簧,拉压弹簧的上、下端分别与外凸边和承力底板相抵。安装筒的外侧有周向凸台。下安装体下端有预紧底板,其上端有顶盖。顶盖下表面为球形面,其套在安装筒的周向凸台之上。安装筒下部有扭转弹簧。拉杆上端有球头和与球头配合的球形腔体。这种隔震器,抗冲击能力高,不易损坏,能确保装备的战斗力和生命力,适用于导航和瞄准设备上。
搜索关键词: 冲击 过载 保护 用隔震器
【主权项】:
1. 抗冲击过载保护用隔震器,包括上安装体、下安装体(17),上安装体与下安装体(17)间有弹性体;其特征在于所述弹性体含有拉杆(15),拉杆(15)的下部外面有安装筒(2);安装筒(2)下端内侧固定有挡圈(20),档圈(20)内有承力底板(18),该承力底板与拉杆(15)的中心相固连,其边沿与安装筒(2)内壁间呈滑动配合;拉杆(15)的上部外面有压筒(10),该压筒的直径小于安装筒(2),其下端伸入安装筒(2)上端内,其下端周向和安装筒(2)上端周向分别有横向外凸边(4)和横向内凸边(3),且压筒(10)的外圆与安装筒(2)的横向内凸边(3)间呈滑动配合;拉杆(15)下部套有拉压弹簧(11),拉压弹簧(11)的上、下端分别与压筒(10)下端的横向外凸边(4)和承力底板(18)相抵;安装筒(2)的中间外侧有周向凸台(13),周向凸台(13)的上面为球面;下安装体(17)为圆筒状,其下端固定有预紧底板(21),其上端有顶盖(12);顶盖(12)的外边沿与下安装体(17)上端形成为一体,其上有中心孔,其借助该中心孔呈松动状套在安装筒(2)的周向凸台(13)之上;顶盖(12)下表面为球面,该球面与安装筒(2)的周向凸台(13)上的球面间呈滑动配合;周向凸台(13)之下的那段安装筒(2)上套有扭转弹簧(16),扭转弹簧(16)的上下端分别与周向凸台(13)和预紧底板(21)相抵;拉杆(15)上端有球头(8),球头(8)上有径向孔,球头(8)借助该径向孔呈滑动状套在拉杆(15)上端;拉杆(15)上端伸出在球头(8)之外并配有螺母(5);球头(8)外面有球形腔体,球形腔体与球头(8)间呈滑动配合,从而由球头(8)、球形腔体一起组成上安装体。
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