[发明专利]一种AlTi基体增压器涡轮材料及其制备方法无效
| 申请号: | 200910013732.3 | 申请日: | 2009-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN101457317A | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
| 发明(设计)人: | 王守仁;杨学锋;李萍 | 申请(专利权)人: | 济南大学 |
| 主分类号: | C22C21/00 | 分类号: | C22C21/00;C22C1/04;B22F3/14 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人: | 苗 峻 |
| 地址: | 250022山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种AlTi基体增压器涡轮材料及其制备方法,是一种用于增压器涡轮的AlTi基体材料。其主要由钛粉、铝粉、铬粉、锰粉按比例混合后进行球磨,然后退火处理,再加入混合稀土球磨处理并经冷压和真空热压变形后制得,其原料配比为(重量比):铬5.0~8.0%,锰0.80~1.30%,钛35~45%,混合稀土2.0-3.0%,杂质中铁、铜、锌总量小于1.00%,其余为铝。本发明的材料具有重量轻、强度高的特点,而且有良好的塑韧性,用其制造的增压器涡轮响应性好,在高温、高压、高速的情况下,不易出现变形和飞裂失效的现象。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 alti 基体 增压 涡轮 材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
1、一种AlTi基体增压器涡轮材料,其特征是:其主要由钛粉、铝粉、铬粉、锰粉按比例混合后进行球磨,然后退火处理,再加入混合稀土球磨处理并经冷压和真空热压变形后制得,其原料配比为(重量比):铬5.0~8.0%,锰0.80~1.30%,钛35~45%,混合稀土2.0-3.0%,杂质中铁、铜、锌总量小于1.00%,其余为铝。
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