[发明专利]车辆的操舵装置有效
| 申请号： | 200910009717.1 | 申请日： | 2009-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN101497362A | 公开（公告）日： | 2009-08-05 |
| 发明（设计）人： | 引地东一郎;清田悟;田上卓也;荒木真 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62K21/00 | 分类号： | B62K21/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 史雁鸣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种以有效地配置车辆的操舵机构为目的的车辆的操舵装置。具备将向输入轴(33)的操作输入变换为任意的转动量以及或者任意的转动力而从输出轴(34)输出的操舵单元(32)、与输入轴(33)连结的转向手柄(15)、在与输出轴(34)连结的同时支撑车辆的前轮(WF)的支撑托架(4a)、收纳操舵单元(32)的收纳壳体(31)，将收纳壳体(31)一体地安装在两轮摩托车(1)的车体框架(2)的前端部上。操舵单元(32)由将输入操舵角变换为任意的输出操舵角而向前轮(WF)传递的可变比率操舵机构(32b)和对输入操作供给任意的辅助力的助力机构(32a)构成。收纳壳体(31)和车体框架(2)除了作为相同材质熔敷以外，可以作为不同的材质由螺钉等固定。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 操舵 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种车辆的操舵装置，所述车辆具有前后轮，所述车辆的操舵装置特征在于，具备：将向输入轴的转动输入变换为任意的转动量和/或任意的转动力而从输出轴输出的操舵变换机构；与上述输入轴连结的转向手柄；与上述输出轴连结，同时，支撑上述车辆的前轮的支撑部；收纳上述操舵变换机构的收纳壳体，上述操舵变换机构经上述收纳壳体，一体地安装在上述车辆的车体框架的前端部上。
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