[发明专利]非接触受电装置及具有该非接触受电装置的车辆有效
申请号: | 200880131453.0 | 申请日: | 2008-10-09 |
公开(公告)号: | CN102177637A | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 市川真士 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H02J17/00 | 分类号: | H02J17/00;B60K6/445;B60L5/00;B60M7/00;B60R16/02;B60W10/26;B60W20/00;H02J7/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种非接触受电装置,具备:成为供电对象的充电装置(150)等负载;和二次自谐振线圈(110),其从外部的一次自谐振线圈(240)接受用于向所述负载供给的电力。二次自谐振线圈(110)被构成为能够在受电时选择的第一状态和非受电时选择的第二状态之间切换,在第一状态中二次自谐振线圈通过磁场的共振与一次自谐振线圈(240)磁耦合,在第二状态中与第一状态相比二次自谐振线圈与一次自谐振线圈通过共振而产生的磁耦合弱。 | ||
搜索关键词: | 接触 装置 具有 车辆 | ||
【主权项】:
一种非接触受电装置,具备:成为供电对象的负载(150);和二次自谐振线圈(110、110A~110C),其从外部的一次自谐振线圈(240)接受用于向所述负载供给的电力;所述二次自谐振线圈被构成为能够在受电时选择的第一状态和非受电时选择的第二状态之间切换,在所述第一状态中所述二次自谐振线圈通过磁场的共振与所述一次自谐振线圈磁耦合,在所述第二状态中与所述第一状态相比所述二次自谐振线圈与所述一次自谐振线圈通过共振而产生的磁耦合弱。
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