[发明专利]输入轴速度和发动机速度同步的动力传动系有效
| 申请号: | 200880128824.X | 申请日: | 2008-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN102015400A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
| 发明(设计)人: | 约翰·耶尔威克 | 申请(专利权)人: | 马克卡车公司 |
| 主分类号: | B60W10/04 | 分类号: | B60W10/04;B60W10/10 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 陆弋;王伟 |
| 地址: | 美国北卡*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 一种动力传动系,该动力传动系包括:原动机;变速器;输入轴,该输入轴适于在原动机与变速器之间传递扭矩;输出轴,该输出轴适于在变速器与驱动系之间传递扭矩;以及主离合器,该主离合器位于原动机与输入轴之间,该离合器能在脱离位置与接合位置之间移动,在所述脱离位置,该离合器不在原动机与输入轴之间传递扭矩,而在所述接合位置,该离合器适于在原动机与输入轴之间传递扭矩。电机布置成利用输入轴和输出轴中的至少一个来传递扭矩,并且,控制器被设置用于控制该电机,以在所述离合器从脱离位置移动到接合位置时使所述输入轴以处于原动机的运行范围内的转速旋转。 | ||
| 搜索关键词: | 输入 速度 发动机 同步 动力 传动 | ||
【主权项】:
一种动力传动系,包括:原动机;变速器;输入轴,所述输入轴适于在所述原动机与所述变速器之间传递扭矩;输出轴,所述输出轴适于在所述变速器与驱动系之间传递扭矩;主离合器,所述主离合器位于所述原动机与所述输入轴之间,所述离合器能在脱离位置与接合位置之间移动,在所述脱离位置,所述离合器不在所述原动机与所述输入轴之间传递扭矩,而在所述接合位置,所述离合器适于在所述原动机与所述输入轴之间传递扭矩;电机,所述电机布置成利用所述输入轴和所述输出轴中的至少一个来传递扭矩,以及;控制器,所述控制器用于控制所述电机,以在所述离合器从所述脱离位置移动到所述接合位置时使所述输入轴以处于所述原动机的运行范围内的转速旋转。
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