[发明专利]废气净化系统的控制方法及废气净化系统有效

专利信息
申请号: 200880126788.3 申请日: 2008-11-27
公开(公告)号: CN101946077A 公开(公告)日: 2011-01-12
发明(设计)人: 游座裕之;中田辉男;长冈大治 申请(专利权)人: 五十铃自动车株式会社
主分类号: F02D41/06 分类号: F02D41/06;B01D53/86;B01D53/94;F01N3/02;F01N3/08;F01N3/20;F01N3/24;F01N3/28;F01N3/36;F02D21/08;F02D41/04;F02D43/00
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 陈萍
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种废气净化系统的控制方法及废气净化系统,其构成为在内燃机(10)的运转状态为低负载时,使用后喷射而不使用排气管内直接喷射来进行未燃燃料供给控制,在中负载时使用后喷射和排气管内直接喷射双方来进行未燃燃料供给控制,在高负载时不使用后喷射而使用排气管内直接喷射来进行未燃燃料供给控制。由此,在对废气净化装置的净化能力进行恢复的再生时进行的浓空燃比控制中,在向废气中供给未燃燃料的未燃燃料供给控制时,能够减少黑烟和白烟的双方。
搜索关键词: 废气 净化系统 控制 方法
【主权项】:
一种废气净化系统的控制方法,该废气净化系统具备废气净化装置,该废气净化装置在内燃机的废气为稀空燃比状态时净化废气,在废气为浓空燃比状态时再生净化能力;并且该废气净化系统为,在用于使废气成为浓空燃比状态的未燃燃料供给控制中,进行在气缸内喷射中进行后喷射的后喷射以及将燃料直接喷射到排气管内的排气管内直接喷射的双方;该废气净化系统的控制方法的特征在于,在内燃机的运转状态为低负载时,使用后喷射而不使用排气管内直接喷射来进行未燃燃料供给控制,在中负载时使用后喷射和排气管内直接喷射双方来进行未燃燃料供给控制,在高负载时不使用后喷射而使用排气管内直接喷射来进行未燃燃料供给控制;并且,在中负载时的未燃燃料供给控制中,用吸入空气量除根据内燃机的运转状态计算出的目标空燃比,并从进行了该除法运算而得到的值中减去由内燃机的运转状态要求的燃料流量,而计算为了使废气成为浓空燃比状态而增加的未燃燃料的目标添加量,根据内燃机的运转状态计算后喷射量与排气管内直接喷射量的比率即添加量比率,将该添加量比率与上述目标添加量相乘而计算后喷射量,从上述目标添加量中减去上述后喷射量而计算排气管内直接喷射量,按照所计算的上述后喷射量和上述排气管内直接喷射量来进行未燃燃料供给。
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