[发明专利]废气净化系统的控制方法及废气净化系统

权利要求书

1.一种废气净化系统的控制方法，该废气净化系统具备废气净化装置，该废气净化装置在内燃机的废气为稀空燃比状态时净化废气，在废气为浓空燃比状态时再生净化能力；并且该废气净化系统为，在用于使废气成为浓空燃比状态的未燃燃料供给控制中，进行在气缸内喷射中进行后喷射的后喷射以及将燃料直接喷射到排气管内的排气管内直接喷射的双方；该废气净化系统的控制方法的特征在于，

在内燃机的运转状态为低负载时，使用后喷射而不使用排气管内直接喷射来进行未燃燃料供给控制，在中负载时使用后喷射和排气管内直接喷射双方来进行未燃燃料供给控制，在高负载时不使用后喷射而使用排气管内直接喷射来进行未燃燃料供给控制；

并且，在中负载时的未燃燃料供给控制中，

用吸入空气量除根据内燃机的运转状态计算出的目标空燃比，并从进行了该除法运算而得到的值中减去由内燃机的运转状态要求的燃料流量，而计算为了使废气成为浓空燃比状态而增加的未燃燃料的目标添加量，

根据内燃机的运转状态计算后喷射量与排气管内直接喷射量的比率即添加量比率，将该添加量比率与上述目标添加量相乘而计算后喷射量，

从上述目标添加量中减去上述后喷射量而计算排气管内直接喷射量，

按照所计算的上述后喷射量和上述排气管内直接喷射量来进行未燃燃料供给。

2.如权利要求1记载的废气净化系统的控制方法，其特征在于，

基于在同时进行了EGR控制和后喷射控制的情况下不产生黑烟的极限，来设定上述添加量比率。

3.如权利要求1或2记载的废气净化系统的控制方法，其特征在于，

上述废气净化装置构成为，具有NO_X吸藏还原型催化剂装置及其上游侧的氧化催化剂装置；

在标识上述NO_X吸藏还原型催化剂装置的催化剂温度的第一温度为规定的第一温度阈值以下的情况下，禁止后喷射，在上述第一温度为规定的第二温度阈值以下、且标识上述氧化催化剂装置的催化剂温度的第二温度为规定的第三温度阈值以下的情况下，禁止上述排气管内直接喷射；

并且，将上述规定的第一温度阈值设为通过后喷射所喷射的未燃燃料在NO_X吸藏还原型催化剂中反应的温度，将上述规定的第二温度阈值设为通过排气管内直接喷射所喷射的未燃燃料在NO_X吸藏催化剂中反应的温度，将上述规定的第三温度阈值设为通过排气管内直接喷射所喷射的未燃燃料在氧化催化剂中反应的温度。

4.一种废气净化系统，具备废气净化装置，该废气净化装置在内燃机的废气为稀空燃比状态时净化废气，在废气为浓空燃比状态时再生净化能力；并且该废气净化系统具备控制装置，该控制装置在用于使废气成为浓空燃比状态的未燃燃料供给控制中，进行在气缸内喷射中进行后喷射的后喷射以及将燃料直接喷射到排气管内的排气管内直接喷射的双方；该废气净化系统的特征在于，

上述控制装置为，

在内燃机的运转状态为低负载时，使用后喷射而不使用排气管内直接喷射来进行未燃燃料供给控制，在中负载时使用后喷射和排气管内直接喷射双方来进行未燃燃料供给控制，在高负载时不使用后喷射而使用排气管内直接喷射来进行未燃燃料供给控制；

并且，在中负载时的未燃燃料供给控制中，进行如下控制：

用吸入空气量除根据内燃机的运转状态计算出的目标空燃比，从进行了该除法运算而得到的值中减去由内燃机的运转状态要求的燃料流量，而计算为了使废气成为浓空燃比状态而增加的未燃燃料的目标添加量；

根据内燃机的运转状态计算后喷射量与排气管内直接喷射量的比率即添加量比率，将该添加量比率与上述目标添加量相乘而计算后喷射量；

从上述目标添加量中减去上述后喷射量而计算排气管内直接喷射量；

按照所计算的上述后喷射量和上述排气管内直接喷射量来进行未燃燃料供给。

5.如权利要求4记载的废气净化系统，其特征在于，

上述控制装置，基于在同时进行了EGR控制和后喷射控制的情况下不产生黑烟的极限，来设定上述添加量比率。

6.如权利要求4或5记载的废气净化系统，其特征在于，

上述废气净化装置构成为具有NO_X吸藏还原型催化剂装置及其上游侧的氧化催化剂装置；

上述控制装置为，

在标识上述NO_X吸藏还原型催化剂装置的催化剂温度的第一温度为规定的第一温度阈值以下的情况下，禁止后喷射，在上述第一温度为规定的第二温度阈值以下、且标识上述氧化催化剂装置的催化剂温度的第二温度为规定的第三温度阈值以下的情况下，禁止上述排气管内直接喷射；

并且，将上述规定的第一温度阈值设为通过后喷射所喷射的未燃燃料在NO_X吸藏还原型催化剂中反应的温度，将上述规定的第二温度阈值设为通过排气管内直接喷射所喷射的未燃燃料在NO_X吸藏催化剂中反应的温度，将上述规定的第三温度阈值设为通过排气管内直接喷射所喷射的未燃燃料在氧化催化剂中反应的温度。