[发明专利]车辆的充电装置有效
| 申请号： | 200880124848.8 | 申请日： | 2008-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN101909926A | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 釜贺隆市 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60K6/445;B60L3/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车辆(100)的充电装置具备：连接器(25)，其被构成为能够与用于从外部电源(240)向车辆(100)传输电力的连结器(250)连接；充电电路(30)，其用于将电力从连接器(25)传输到蓄电装置(4)；充电控制部(2)，其在工作状态下控制充电电路(30)，从而对蓄电装置(4)充电，另一方面，在停止状态下停止充电电路(30)的控制；以及起动控制部(3)，其在检测出连结器(250)与连接器(25)的连接的情况下，将充电控制部(2)维持在停止状态，直到检测到连接器(25)接受了电力，在检测出连接器(25)接受了电力时，将充电控制部(2)的状态从停止状态切换为工作状态。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 充电 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆的充电装置，该充电装置被构成为能够由所述车辆的外部的电源对搭载于所述车辆的车辆驱动用的蓄电装置(4)进行充电，所述车辆能够通过连结器与所述电源连接，所述连结器能够从所述电源向所述车辆传输电力，所述充电装置具备：连接器(25)，其设置于所述车辆，被构成为能够与所述连结器(250)连接；供电部(30)，其搭载于所述车辆，用于将所述电力从所述连接器(25)传输到所述蓄电装置(4)；充电控制部(2)，其搭载于所述车辆，在工作状态下控制所述供电部(30)，从而对所述蓄电装置(4)充电，另一方面，在停止状态下停止所述供电部(30)的控制；以及起动控制部(3)，其在检测出所述连结器(250)与所述连接器(25)的连接的情况下，将所述充电控制部(2)维持在所述停止状态，直到检测到所述连接器(25)接受了所述电力，在检测出所述连接器(25)接受了所述电力时，将所述充电控制部(2)的状态从所述停止状态切换为所述工作状态。
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