[发明专利]驱动力分配装置

摘要

第一辊与用于将扭矩传递至后轮的输出轴形成一体，第二辊与用于将扭矩导引至前轮的输出轴形成一体。辊(31、32)的轴线之间距离设定成小于辊的半径的和，使得辊沿径向方向压制成彼此压制接触，由此，从输入轴传递至后轮的一部分扭矩经由辊从输出轴导向至前轮。为了设定辊之间的径向压制力，辊的轴线之间的距离确定为使得由压制力确定的在前轮的扭矩分配比最大的状态下的最大辊传递扭矩小于当前轮的扭矩分配比最大时最大输入传递至输入轴时的最大前轮分配扭矩。

主权项

一种驱动力分配装置，所述驱动力分配装置配置成通过将输入主驱动轮的扭矩的一部分分配并输出至辅助驱动轮而设置所述主驱动轮和辅助驱动轮之间的扭矩分配，所述驱动力分配装置包括：第一辊，所述第一辊与构成所述主驱动轮的扭矩传递路径的旋转部件共同旋转；第二辊，所述第二辊与构成所述辅助驱动轮的扭矩传递路径的旋转部件共同旋转；以及辊间径向压制部分，所述辊间径向压制部分沿所述第一辊和第二辊的径向方向将所述第一辊和第二辊压制成彼此压制接触，从而允许在所述第一辊与第二辊之间实现扭矩传递，其中，所述辊间径向压制部分设定所述第一辊与第二辊之间的径向压制力，使得由所述径向压制力确定的辅助驱动轮扭矩最大分配状态下的最大分配状态最大辊传递扭矩低于以最大扭矩被输入至所述驱动力分配装置同时所述辅助驱动轮扭矩最大分配状态被保持这一假设为基础的辅助驱动轮最大分配扭矩。