[发明专利]用于控制具有混合动力驱动装置的车辆的爬行运行的方法和装置无效

专利信息
申请号: 200880120365.0 申请日: 2008-12-02
公开(公告)号: CN101896390A 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: J·卡尔滕巴赫;S·瓦尔纳 申请(专利权)人: 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
主分类号: B60W20/00 分类号: B60W20/00;B60W30/18;B60W10/02;B60W10/08
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 董华林
地址: 德国腓*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于控制带有混合动力驱动装置(1)的车辆的爬行运行的方法,该混合动力驱动装置具有一动力系统(2),该动力系统基本上包括一个内燃机(3)、一个电机(5)、一个设置在内燃机(3)与电机(5)之间的切换元件(4)、一个变速器(7)和一个输出装置(26)。为了实现有效的、在时间上尽可能不受限制的且仍可靠的爬行运行,其中对电蓄能器(14)尽可能少地加载,在内燃机(3)运转的情况下为了实现爬行运行首先使用切换元件(4),其次根据对切换元件(4)的给定的运行参数和/或对于爬行运行重要的参量的监测使用电机(5)。在一种用于执行所述方法的装置中设有控制和监测装置(21,22,25,27),利用所述控制和监测装置在考虑切换元件(4)的许可负荷的情况下首先通过使切换元件(4)在打滑运行中运行并且其次通过使电机(5)运行在爬行模式中能产生爬行力矩。
搜索关键词: 用于 控制 具有 混合 动力 驱动 装置 车辆 爬行 运行 方法
【主权项】:
用于控制带有混合动力驱动装置(1)的车辆的爬行运行的方法,该混合动力驱动装置具有一个动力系统(2),该动力系统基本上包括一个内燃机(3)、一个电机(5)、一个设置在内燃机(3)与电机(5)之间的切换元件(4)、一个变速器(7)和一个输出装置(26),其特征在于,在内燃机(3)运转的情况下为了实现爬行运行首先使用切换元件(4),其次根据对切换元件(4)的给定的运行参数和/或对于爬行运行重要的参量的监测使用电机(5)。
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