[发明专利]用于在车辆中的与排放相关的控制装置上既执行匹配又执行诊断的方法和仪器有效
| 申请号： | 200880116374.2 | 申请日： | 2008-10-02 |
| 公开（公告）号： | CN101855437A | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | C-E·霍夫梅斯特;M·卡斯鲍尔 | 申请（专利权）人： | 欧陆汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/12 | 分类号： | F02D41/12;F02D41/14;F02D41/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;汲长志 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明的目的为，提供方法和仪器，在该仪器上可保证在预设的行驶状态中执行至少一部分匹配和诊断。该目的通过用于在车辆的与排放相关的控制装置上执行至少一部分匹配和诊断的根据本发明的方法以及根据本发明的仪器而实现。在此，根据本发明的方法具有步骤：确定车辆是否已达到预设的行驶状态；当确认车辆已达到预设的行驶状态时，在至少一个与排放相关的控制装置上执行诊断，其中，诊断确定至少一个与排放相关的控制装置的运行点的至少一个参数，并且当该参数偏离理论区域或理论值时，优化该至少一个参数；以及在至少一个与排放相关的控制装置上执行匹配的至少一个匹配段，其中，在匹配中确定与排放相关的控制装置的多个运行点的至少一个参数，并且当该至少一个参数偏离理论区域或理论值时，优化该至少一个参数。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 中的 排放 相关 控制 装置 执行 匹配 诊断 方法 仪器 | ||
【主权项】：
一种用于在车辆的与排放相关的控制装置上执行至少一部分匹配和诊断的方法，所述方法带有步骤：a)确定，车辆是否已达到预设的行驶状态，b)当确认车辆已达到预设的行驶状态时，在至少一个与排放相关的控制装置上执行诊断(t1-t8)，其中，诊断确定至少一个与排放相关的控制装置的运行点的至少一个参数，并且当所述至少一个参数偏离理论区域或理论值时优化所述至少一个参数，以及c)在至少一个与排放相关的控制装置上执行匹配的至少一个匹配段(adapt.1-adapt.3)，其中，在匹配中确定与排放相关的控制装置的多个运行点的至少一个参数，并且当所述至少一个参数偏离理论区域或理论值时，优化所述至少一个参数。
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