[发明专利]尤其用于混合动力驱动的电池组无效
| 申请号： | 200880102012.8 | 申请日： | 2008-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN101772857A | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | J·迈因斯歇尔;D·施勒特尔 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;张亚非 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电池组(6)，该电池组包括至少一个设计为冷却板的温度控制单元(7)和至少两个单体原电池(1)，所述单体原电池分别具有一金属壳体(2)，其中该金属壳体(2)具有延伸部(3)，该延伸部可至少部分地接纳在温度控制单元(7)的相应的凹部(8)中。 | ||
| 搜索关键词： | 尤其 用于 混合 动力 驱动 电池组 | ||
【主权项】：
由多个单体电池(1)组成的电池组(6)，所述单体电池(1)分别在至少一个边缘侧的区域内与能有效控制温度的温度控制单元(7)至少间接地导热接触，其特征在于，所述温度控制单元(7)具有接纳部(8)，以用于至少部分地接纳单体电池(1)的所述边缘侧的一区域(3)。
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