[发明专利]具有可变轮配置和模块化构造的焊接小车无效
| 申请号： | 200880024752.4 | 申请日： | 2008-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN101743090A | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | J·R·克莱因;L·A·贝莱因;L·皮特里拉;E·恩耶迪 | 申请（专利权）人： | 林肯环球股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/02 | 分类号： | B23K37/02 |
| 代理公司： | 北京嘉和天工知识产权代理事务所 11269 | 代理人： | 严慎 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供了一种发明，该发明包括这样的焊接小车(100；200)，所述焊接小车具有基体(102；202)、设置在基体(102；202)一端的后轮组件(108；208)、设置在基体(102；202)第二侧的第一前轮组件联接构件(110；210)，以及被配置为可移除地与前轮组件联接构件(110；210)接合以牢固地与基体(102；202)耦合的第一前轮组件(104；204)。该焊接小车(100；200)还可以包括设置在基体(102；202)第二侧的第二前轮组件联接构件(110；210)，以及被配置为至少可移除地与所述至少一个前轮组件联接构件(110；210)接合以牢固地与基体(102；202)耦合的第二前轮组件(106；206)。该小车(100；200)还可以包括至少两个焊接联接部分，其中两个焊接联接部分具有相同的横截面特性。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 可变 配置 模块化 构造 焊接 小车 | ||
【主权项】：
一种焊接小车(110)，包括：基体(102)；至少两个轮(轮组件108)，所述至少两个轮被设置于所述基体(102)的一端；第一轮组件联接构件(110)，所述第一轮组件联接构件(110)被设置于所述基体(102)的另一端；第二轮组件联接构件(110)，所述第二轮组件联接构件(110)被设置于所述基体(102)的所述另一端；第一轮组件(104)，所述第一轮组件(104)可移除地与所述第一轮组件联接构件(110)接合，并且当可移除地与所述第一轮组件联接构件(110)接合时，所述第一轮组件(104)被牢固地耦合到所述基体(102)；以及第二轮组件(106)，所述第二轮组件(106)可移除地与所述第二轮组件联接构件(110)接合，并且当可移除地与所述第二轮组件联接构件(110)接合时，所述第二轮组件(106)被牢固地耦合到所述基体(102)；其中，所述第一轮组件(104)可以被定向在相对于所述基体(102)的至少两个不同位置；其中，所述第二轮组件(106)可以被定向在相对于所述基体(102)的至少两个不同位置，并且其中，所述第一轮组件(104)可以可移除地与所述第一和第二轮组件联接构件(110)中的任一接合，并且所述第二轮组件(106)可以可移除地与所述第一和第二轮组件联接构件(110)中的任一接合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于林肯环球股份有限公司，未经林肯环球股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200880024752.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
