[发明专利]具有降低功耗机构的轮胎气压检测器有效
| 申请号： | 200880023846.X | 申请日： | 2008-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN101754875A | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | E·马尔古埃特;S·斯特拉汉;N·亨利埃特;N·比尔克利夫 | 申请（专利权）人： | 施拉德尔电子学有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 杜娟 |
| 地址： | 英国北*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 轮胎气压检测器，采用包括PLL电路的降低功耗机构，所述PLL电路包括响应输入数据流的逻辑状态而被操作的VCO，和配置成位于集成电路之外的功率放大器。输入数据流包括轮胎气压信息，并被编码，从而具有多个逻辑状态。采用微控制器来控制VCO，按照输入数据流的每个数据比特的模式，把VCO和/或放大器接通和断开一定时间，从而降低电流消耗。从而，这种轮胎气压检测器实现在功率效率方面优化的电路布置。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 降低 功耗 机构 轮胎 气压 检测器 | ||
【主权项】：
一种轮胎气压检测器，包括：测量轮胎的气压的压力传感器；从所述压力传感器接收轮胎气压，并产生输入数据流的数据处理电路，所述输入数据流被编码，以表示第一逻辑状态和第二逻辑状态，其中所述数据处理电路调制所述输入数据流，以便进行射频传输；包括电压受控振荡器的锁相环电路，所述电压受控振荡器被配置成按照所述第一逻辑状态被通电，并按照所述第二逻辑状态被断电；和传送调制后的输入数据流的RF天线。
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