[发明专利]船舶用内燃机的燃料供给方法和装置有效
| 申请号： | 200880016446.6 | 申请日： | 2008-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN101678887A | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | 斋藤吉之 | 申请（专利权）人： | 株式会社IHI |
| 主分类号： | B63H21/38 | 分类号： | B63H21/38;F02M37/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 熊玉兰;孙秀武 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供可避免硬质粒子大量进入发动机，并能够防止活塞环对于气缸套的咬接的船舶用内燃机的燃料供给方法和装置。基于来自该液位检测器(6，7，8)的检测信号(6a，7a，8a)，从控制器(9)向燃料供给管路(5)的流路切换设备(4)输出切换信号(4a)，由此从燃料箱(1，2，3)顺次进行燃料的抽取，当进行抽取的燃料箱(1，2)的燃料液位基于来自上述液位检测器(6，7)的检测信号(6a，7a)减少至设定值以下时，开始从下一个燃料箱(2，3)中抽取燃料，至少将来自燃料箱(1，2)的燃料与来自下一个燃料箱(2，3)的燃料混合，使燃料中含有的硬质粒子浓度下降，并在此状态下向发动机(10)的各气缸(11)内供给。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 内燃机 燃料 供给 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.船舶用内燃机的燃料供给方法，其是将贮留在燃料箱内的燃料从底部抽出，并通过燃料泵加压输送，经燃料喷射阀向发动机的各气缸内供给的船舶用内燃机的燃料供给方法，其中，具有多个燃料箱，从各燃料箱进行燃料的抽取，在进行抽取的燃料箱的燃料液位减少至设定值以下时，将从上述燃料液位减少至设定值以下的燃料箱抽取的燃料与从上述其他燃料箱抽取的燃料混合，使燃料中含有的硬质粒子浓度下降，在此状态下向发动机的各气缸内供给。
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