[发明专利]具有串联单元模块的电池以及具有该电池的车辆有效
申请号: | 200880004053.3 | 申请日: | 2008-02-01 |
公开(公告)号: | CN101606271A | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | J-J·热斯坦;J-L·蒙福尔;C·赛林;J·科兰 | 申请(专利权)人: | 巴茨卡普公司 |
主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44;H01M10/48;H01M10/50;H01M10/42 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程 伟;王锦阳 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种包含模块组成的包的电池,每个模块包含多个串联的可再充电单元,该电池进一步包括用于测量至少一个模块的电压和/或温度的测量装置。根据本发明,该电池包括:计算装置,基于测量装置测量的电压和/或温度,以及基于该电池的放电电流和/或再生电流的记录的特征,计算该包的最大放电和/或再生电流限度(Iaut-reg),传送装置,用于将该包的最大放电和/或再生电流限度(Iaut-reg)的信息传送出去。 | ||
搜索关键词: | 具有 串联 单元 模块 电池 以及 车辆 | ||
【主权项】:
1、一种包含多个模块组成的包的电池,每个模块包含多个串联的可再充电单元(10),该电池进一步包括用于测量至少一个单元(10)的电压和/或至少一个模块的温度的测量装置(25,26,27),其特征在于该电池包括:-计算装置,基于测量装置(25,26,27)测量的电压和/或温度,以及基于该电池的放电电流和/或再生电流的记录的特征,计算该包的最大放电和/或再生电流限度,Iaut-reg,Iad-reg;Iaut-de,Iad-de,-传送装置,用于将该包的最大放电和/或再生电流限度,Iaut-reg,Iad-reg;Iaut-de,Iad-de,的信息传送出去。
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