[实用新型]造船过程中用于两总段对接的限位工装构件有效
| 申请号： | 200820231383.3 | 申请日： | 2008-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN201305112Y | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 宫照明;杨玉波;陈奎;杨向荣;李慧君 | 申请（专利权）人： | 大连船舶重工集团有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 大连智慧专利事务所 | 代理人： | 刘 琦 |
| 地址： | 116000辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种造船过程中用于两总段对接的限位工装构件，由第一和第二元件组合而成。其中，各个元件均包括直立设置的槽钢，以及在所述槽钢的槽中位于下部直立设置的加强肘板，所述加强肘板底面与槽钢底面共面，用于固定在船甲板表面上。此外，其中一个直立槽钢的上部垂直于槽钢的平直表面焊接固定有水平杆。水平杆的长度与两总段对接后检查线之间的长度相同。本实用新型的工装构件用于控制造船两总段对接位置的限定，具有操作方便、提高对接效率的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 造船 过程 用于 两总段 对接 限位 工装 构件 | ||
【主权项】：
1、一种造船过程中用于两总段对接的限位工装构件，其特征在于，由第一和第二元件组合而成，其中，所述第一元件包括直立设置的第一槽钢，以及在所述第一槽钢的槽中位于下部直立设置的第一加强肘板，所述第一加强肘板底面与槽钢底面共面，用于放置在船甲板上；所述第二元件包括直立设置的第二槽钢，以及在所述第二槽钢的槽中位于下部直立设置的第二加强肘板，所述第二加强肘板底面与槽钢底面共面，用于放置在船甲板上；此外，所述第二槽钢上部垂直于所述第二槽钢的平直表面焊接固定有水平杆。
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