[实用新型]一种应用于汽车制动系统中带驻车制动的制动钳有效
| 申请号： | 200820217088.2 | 申请日： | 2008-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN201310577Y | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 刘力平;刘浪;袁永彬 | 申请（专利权）人： | 芜湖伯特利汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/092 | 分类号： | F16D65/092;F16D65/20 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241000安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种应用于汽车制动系统中带驻车制动的制动钳，包括拉臂、驻车扭杆、钳体、活塞组件，所述钳体包括螺套和螺杆，所述拉臂与所述驻车扭杆固定连接，驻车扭杆通过法兰面与所述螺套连接，所述钳体通过螺套和螺杆相互作用与所述活塞组件接触，所述螺杆和活塞组件相接触的接触端设为倾斜部；由于现有技术中活塞组件和螺杆的结构参数和形式布置不合理，在长时间工作后，会造成制动钳可靠性低的技术缺陷，从而导致制动钳无法正常工作的技术问题，本实用新型同时还具有可靠性能好、节省制造成本、节省材料、使用寿命长等的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 汽车 制动 系统 中带驻车 | ||
【主权项】：
1、一种应用于汽车制动系统中带驻车制动的制动钳，包括拉臂(1)、驻车扭杆(2)、钳体(3)、活塞组件(6)，所述钳体(3)包括螺套(4)和螺杆(5)，所述拉臂(1)与所述驻车扭杆(2)固定连接，驻车扭杆(2)通过法兰面与所述螺套(4)连接，所述钳体(3)通过螺套(4)和螺杆(5)相互作用与所述活塞组件(6)接触，其特征在于，所述螺杆(5)和活塞组件(6)相接触的接触端设为倾斜部。
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