[实用新型]汽车用发动机液压悬置无效
| 申请号： | 200820216792.6 | 申请日： | 2008-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN201288786Y | 公开（公告）日： | 2009-08-12 |
| 发明（设计）人： | 王建;彭建芳;黄翔龙 | 申请（专利权）人： | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司;夏鼎湖 |
| 主分类号： | F16F13/10 | 分类号： | F16F13/10;B60K5/12 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 242300安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车用发动机液压悬置，包括螺栓骨架、橡胶体和主体骨架硫化成一体，支撑骨架与橡胶体一起硫化成膜片；所述的主体骨架下端将上流道板、下流道板及所述的膜片、下支座装配在一起，所述的上流道板与下流道板之间装有解耦膜片，所述的橡胶体与所述膜片之间的空腔中充有液体，其特征在于所述的下流道板的边缘上三处或多处连接有波浪形弹性簧片。本实用新型通过三个波浪形弹性簧片的作用，上流道板、解耦膜片和下流道板之间有间隙，装配时乙二醇能自由的在三者之间流动，达到三者之间没有残余空气的目的，从而达到产品在使用过程中的质量稳定性，提高产品的使用效果和整车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 发动机 液压 悬置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车用发动机液压悬置，包括螺栓骨架、橡胶体和主体骨架硫化成一体，支撑骨架与橡胶体一起硫化成膜片；所述的主体骨架下端将上流道板、下流道板及所述的膜片、下支座装配在一起，所述的上流道板与下流道板之间装有解耦膜片，所述的橡胶体与所述膜片之间的空腔中充有液体，其特征在于所述的下流道板的边缘上三处或多处连接有波浪形弹性簧片。
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