[实用新型]行星凸轮、活塞摇杆发动机无效

专利信息
申请号: 200820216625.1 申请日: 2008-11-12
公开(公告)号: CN201306217Y 公开(公告)日: 2009-09-09
发明(设计)人: 梅坤生 申请(专利权)人: 梅坤生;沈勇燕
主分类号: F02B75/22 分类号: F02B75/22;F02B33/02;F02B33/40;F02B23/08;F02P7/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214044江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 行星凸轮活塞摇杆发动机设有九边形的机座1,箱体内设两组呈三角形布置的行星凸轮2,经中心轴端盘3分隔并和两端轴7连接,行星凸轮与固定在两边的内周轮5啮合,轴承8置于两端盖9,由螺栓10固紧于机座,机座各周面设分子缸体12,内有气缸套17、活塞13、活塞环14、活塞销15、滚轮18、销19、两气缸之间设摇杆座24、摇杆26、销25、摇杆座弹簧27,分子缸体设有两个并列的气缸,在压气泵侧向端面设吸气止回阀16,顶端设转气止回阀38,阀口与贮气室34相通,贮气室与动力缸进气口相通,动力缸设有火花塞28和排气门29及气门摇臂机构。本实用新型是一种体积小,重量轻,效率高,减少污染,适用于需较大功率的中、低速运输动力设备。
搜索关键词: 行星 凸轮 活塞 摇杆 发动机
【主权项】:
1、一种行星凸轮、活塞摇杆发动机,设有九边形的机座,周边可以设九个分子缸体,其特征是:机座(1)箱体内设有两组呈三角形布置的行星凸轮(2),经中心轴端盘(3)分隔,并和两端轴(7)连接,六个行星凸轮与固定在机座两边的内周轮(5)啮合,内周轮有键销(6)定位,轴承(8)置于两端盖(9),由螺栓(10)紧固于机座,机座周边分别设有九个分子缸体(12),分子缸体设有两个并列的气缸,一个是压气泵,设有转气止回阀(38)和吸气止回阀(16),一个是动力缸,设有排气门和气门摇臂机构,两个气缸之间设有摇杆机构,发动机的点火装置和起动装置是由发动机主轴一端经链轮、链条传动而联结运动的。
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