[实用新型]一种汽车油管锁扣连接结构无效

专利信息
申请号: 200820211406.4 申请日: 2008-12-19
公开(公告)号: CN201314427Y 公开(公告)日: 2009-09-23
发明(设计)人: 夏迎松;张培勇;毛晓斌;唐之胜;蔡建胜;杨敏艳 申请(专利权)人: 安徽中鼎金亚汽车管件制造有限公司;夏迎松
主分类号: F16L33/20 分类号: F16L33/20
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 代理人: 余成俊
地址: 242300安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型提供了一种汽车油管锁扣连接结构,包括有金属钢管、铝套、胶管,其特征在于:金属钢管靠近端头位置成型有两个环形挡圈,金属钢管端头为收缩口,金属钢管外套有胶管,胶管是套在金属钢管从环形挡圈到端头部分,胶管外套有铝套,铝套内端部有一环形挡沿固定在金属钢管上的两个环形挡圈之间的环形槽内,铝套上对应金属钢管从环形挡圈到端头的部分有收缩部。该结构与弹簧夹结构相比,由于增加了铝套上对应金属钢管两环形挡圈前部处有收缩部,铝套紧扣固定在两环形挡圈中,其连接的拉脱力增加较大,使连接的可靠性大大增强,从而能适应更高的压力和更大的拉脱力。
搜索关键词: 一种 汽车 油管 连接 结构
【主权项】:
1、一种汽车油管锁扣连接结构,包括有金属钢管、铝套、胶管,其特征在于:金属钢管靠近端头位置成型有两个环形挡圈,金属钢管端头为收缩口,金属钢管外套有胶管,胶管是套在金属钢管从环形挡圈到端头部分,胶管外套有铝套,铝套内端部有一环形挡沿固定在金属钢管上的两个环形挡圈之间的环形槽内,铝套上对应金属钢管从环形挡圈到端头的部分有收缩部。
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