[实用新型]一种用于汽车电动助力转向系统的电机驱动器无效

专利信息
申请号: 200820186988.5 申请日: 2008-09-12
公开(公告)号: CN201256376Y 公开(公告)日: 2009-06-10
发明(设计)人: 王晓琳;施卿;谢大权;陈恬;谭玉陶 申请(专利权)人: 南京天擎汽车电子有限公司
主分类号: H02P1/22 分类号: H02P1/22;H02P7/28;H02H7/08;B62D5/04
代理公司: 南京知识律师事务所 代理人: 汪旭东
地址: 214131江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供一种用于汽车电动助力转向系统的电机驱动器。主要包括助力电机H桥驱动电路模块、驱动器故障诊断和保护模块和助力电机吸收电流检测模块;其中,助力电机H桥驱动电路模块完成电机的驱动;驱动器故障诊断和保护模块与助力电机H桥驱动电路模块相连,检测模块的状态,并在产生故障时完成对助力电机H桥驱动电路模块的硬件保护;助力电机吸收电流检测模块与助力电机H桥驱动电路模块相连,完成对助力电机吸收电流的检测。本实用新型设计的稳定的电机驱动电路,采用故障诊断和保护电路,大大提高系统的可靠性,同时设计了电机吸收电流采集电路,能够精确采集电机吸收电流,实现精确的电机控制。
搜索关键词: 一种 用于 汽车 电动 助力 转向 系统 电机 驱动器
【主权项】:
1、一种用于汽车电动助力转向系统的电机驱动器,其特征在于:主要包括助力电机H桥驱动电路模块(1)、驱动器故障诊断和保护模块(2)和助力电机吸收电流检测模块(3);其中,助力电机H桥驱动电路模块(1)完成电机的驱动;驱动器故障诊断和保护模块(2)与助力电机H桥驱动电路模块(1)相连,检测模块(1)的状态,并在产生故障时完成对助力电机H桥驱动电路模块(1)的硬件保护;助力电机吸收电流检测模块(3)与助力电机H桥驱动电路模块(1)相连,完成对助力电机吸收电流的检测。
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