[实用新型]基于DSP的列车电空制动控制器无效
| 申请号： | 200820186831.2 | 申请日： | 2008-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN201298159Y | 公开（公告）日： | 2009-08-26 |
| 发明（设计）人： | 周杨;江崇民;刘寅虎 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 牛莉莉 |
| 地址： | 210031江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 基于DSP的列车电空制动控制器，其组成包括：FPGA芯片、DSP芯片、MCU芯片，FPGA芯片通过FPGA8位总线与人机接口连接，通过FPGA16位总线与多路选择器、锁存器、数模转换器连接，通过DSP16位总线与DSP芯片、静态存储器连接，分别通过光电隔离模块与模拟信号调理电路、功率驱动电路连接；DSP芯片通过SPI总线与模数转换器连接，通过SCI通信线与MCU芯片连接，多路选择器、锁存器分别通过光电隔离模块与数字信号调理电路连接，数模转换器、模数转换器分别通过光电隔离模块与模拟信号调理电路连接。本实用新型采用FPGA对不同速度等级的总线进行数据缓冲，以满足不同速度等级总线的存取时序；系统控制的实时性高；实现了多种通信方式，既提高了通讯实时性，又提高了系统通信扩展性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 dsp 列车 制动 控制器 | ||
【主权项】：
1、基于DSP的列车电空制动控制器，其特征是组成包括：FPGA芯片、DSP芯片、MCU芯片，所述的FPGA芯片通过FPGA8位总线与人机接口连接，通过FPGA16位总线与多路选择器、锁存器、数模转换器连接，通过DSP16位总线与DSP芯片、静态存储器连接，分别通过光电隔离模块与模拟信号调理电路、功率驱动电路连接；所述的DSP芯片通过SPI总线与模数转换器连接，通过SCI通信线与MCU芯片连接，所述的多路选择器、锁存器分别通过光电隔离模块与数字信号调理电路连接，所述数模转换器、模数转换器分别通过光电隔离模块与模拟信号调理电路连接。
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