[实用新型]一种利用摩托车电瓶导通的加热衣物有效
申请号: | 200820184252.4 | 申请日: | 2008-12-29 |
公开(公告)号: | CN201329928Y | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 陈建州 | 申请(专利权)人: | 陈建州 |
主分类号: | B62J33/00 | 分类号: | B62J33/00;A41D13/00 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型提供一种通过摩托车电瓶导通的加热衣物结构改良,其设有一电池连接线而能与加热衣物导通。所述电池连接线一端形成有一接头以与加热衣物结合,另一端形成正、负极导线,末端处形成套环,而与摩托车电瓶的正、负极连接。所述电池连接线固定于摩托车。所述加热衣物在内里车缝有加热片,连接有一电源接头,当骑乘摩托车时,将加热衣物上的电源接头插入电池连接线端边的接头,通过电瓶的电力持续不断的提供应加热衣物内的加热片产生温度,达到衣物加热的目的。所述加热片利用模块化先行组设。所述电池连接线的接头外接一开关或温度控制器后与加热衣物的电源接头连接,直接利用开关切换,达到调整温度的目的,与传统的加热衣物结构完全不同。 | ||
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【主权项】:
1.一种利用摩托车电瓶导通的加热衣物,主要在加热衣物的内里车缝有加热片,并与一电池连接线导通,其特征在于:所述电池连接线一端形成有一接头,而能供加热衣物结合,所述电池连接线另一端形成正、负极导线,供与摩托车电瓶的正、负极结合,且所述电池连接线固定于摩托车任意位置;所述加热衣物连接有一电源接头,使用时将所述电源接头插入所述电池连接线的接头,使所述加热衣物直接利用摩托车电瓶导通电源加热。
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