[实用新型]一种气动楦头夹紧器无效
| 申请号： | 200820162311.8 | 申请日： | 2008-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN201230643Y | 公开（公告）日： | 2009-05-06 |
| 发明（设计）人： | 王学满 | 申请（专利权）人： | 王学满 |
| 主分类号： | A43D3/02 | 分类号： | A43D3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种夹持装置，尤其是一种气动楦头夹紧器。一种气动楦头夹紧器，包括定位销、夹头、机体，定位销和夹头设置在机体上，其特征在于还包括汽缸、连杆，所述夹头的两夹瓣对称设置在机体的两侧，夹瓣与机体铰接，夹瓣两端均为活动端，夹瓣与定位销相对的另一端通过连杆与汽缸的输出端联动连接。上述结构将夹头铰接在机体上，并把夹头夹瓣相对定位销的另一侧活动端与汽缸的输出端连接，由汽缸来控制夹头的夹紧和放松，结构简单，成本低廉，而且效率很高，夹头对楦头的夹持效果很好很牢固，用这种方式代替传统人工夹持方式，大大节约了人力资源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气动 楦头 夹紧 | ||
【主权项】：
1. 一种气动楦头夹紧器，包括定位销、夹头、机体，定位销和夹头设置在机体上，其特征在于：还包括汽缸、连杆，所述夹头的两夹瓣对称设置在机体的两侧，夹瓣与机体铰接，夹瓣两端均为活动端，夹瓣与定位销相对的另一端通过连杆与汽缸的输出端联动连接。
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