[实用新型]一种无砟道床长轨条铺轨机组有效
| 申请号: | 200820159184.6 | 申请日: | 2008-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN201317902Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
| 发明(设计)人: | 陶中兴;范平清;唐海斌;周彦珠 | 申请(专利权)人: | 株洲长远铁路建机有限公司 |
| 主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16 |
| 代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 | 代理人: | 张继纲 |
| 地址: | 412000湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | 一种无砟道床长轨条铺轨机组它包括引导车,地面滚轮,滚轮小车、分轨推送车、过渡顺坡车和钢轨运输列车,钢轨运输列车包括钢轨运输车首车及尾车、钢轨运输车和两辆钢轨锁定车,其中分轨推送车、过渡顺坡车和钢轨运输车首尾车、钢轨运输车及钢轨锁定车车上的组件皆采用模块化设计,而且这些组件又和N17系列平车组装成一体,这就大大降低了设备成本;另外,该机组还采用前拖拉和后推送二者兼容的方式铺轨,具有牵引力大、自动化程度高、铺设精度高、综合作业效率高、能适应各种无砟道床的特点,从而达到快速铺轨的目的;同时,该机组装轨容量24根,拆装也十分方便,这就有利于长途转场运输,节约运输成本。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 道床 长轨条 铺轨 机组 | ||
【主权项】:
1.一种无砟道床长轨条铺轨机组包括若干N17系列平车(7),其特征在于:它还包括用作拖轨设备的引导车(1),用于临时承放钢轨、减少钢轨前行摩擦力的地面滚轮(2),滚轮小车(3I)、(3II)、(3III)、分轨推送车(4)、过渡顺坡车(5)和钢轨运输车列车(6);所述的引导车(1)设有司机室(11)、过轨小车(12)、走行机构(13)、动力系统(14)、车底盘(15)、自动导向装置(16)和电控系统(17),其中的走行机构(13)由一对前走行轮及一对后走行轮组成,二者之轮距皆可调,前后走行轮均采用充气橡胶轮胎;所述的分轨推送车(4)包括设置在N17系列平车(7)上的司机室(41)、电控系统(42),推送装置(43)、卷扬拖拉装置(44)、电气控制系统(45)、分轨装置(46)和升降滚筒装置(47);所述的过渡顺坡车(5)包含设置在N17系列平车(7)上的若干升降滚筒装置(51);所述的钢轨运输列车(6)则由钢轨运输车首车及尾车(61)、钢轨运输车(62)和两辆钢轨锁定车(63)组成,其中的钢轨运输车首车(61)含有置身于N17系列平车(7)上的纵向挡架(611)、滚道装置(612)和(615)、纵向梁(613)及支架式间隔铁(614),其中的钢轨运输车(62)含有置身于N17系列平车(7)上的滚道装置(621)和(625)、支架式间隔铁(622)、滚道支座(623)及纵向梁(624),其中的两辆钢轨锁定车(63)则各含有置身于N17系列平车(7)上的滚道支座(631)和(634)、锁轨支架(632)、纵向梁(633)及滚道装置(635),另外,其中的钢轨运输车尾车之结构与钢轨运输车首车相似。
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