[实用新型]汽化器无效
申请号: | 200820153001.X | 申请日: | 2008-09-11 |
公开(公告)号: | CN201255052Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 石秉钧;苏其灿;石惠娜;石文渊 | 申请(专利权)人: | 上海坤孚企业(集团)有限公司;上海坤孚通用机械制造有限公司;上海坤孚车辆配件有限公司 |
主分类号: | F02M21/04 | 分类号: | F02M21/04 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所 | 代理人: | 屈 蘅 |
地址: | 200120上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及发动机领域,尤其涉及用于摩托车发动机和小型汽油发动机上供燃系统的汽化器。公开了一种汽化器,包括燃气阀总成单元、二次减压阀总成单元和冷车加浓阀总成单元,所述二次减压阀总成单元上设有燃气接口,所述燃气阀总成单元上设有空气进口和混合气出口,燃气经二次减压阀总成单元进入燃气总成单元与其内的空气混合,所述二次减压阀总成单元包括一级减压机构和二级减压机构,且两者上下设置。汽化器的两级减压机构上下布置,使得汽化器结构更加紧凑,体积更小。另外,其混合室采用多喷口方式,因此,雾化更好,使空气和燃气的混合更加均匀,进而使发动机充分燃烧,达到高效、节能和环保的作用。 | ||
搜索关键词: | 汽化器 | ||
【主权项】:
1、一种汽化器,包括燃气阀总成单元和二次减压阀总成单元,所述二次减压阀总成单元上设有燃气接口,所述燃气阀总成单元上设有空气进口和混合气出口,燃气经二次减压阀总成单元进入燃气总成单元与其内的空气混合,其特征在于:所述二次减压阀总成单元包括一级减压机构和二级减压机构,且两者上下设置。
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