[实用新型]发动机曲轴前端输出的减震装置有效
申请号: | 200820149841.9 | 申请日: | 2008-10-21 |
公开(公告)号: | CN201306391Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 胡胜利;王苏杭;韩长太;张学辉 | 申请(专利权)人: | 一拖(洛阳)建筑机械有限公司 |
主分类号: | F16D3/14 | 分类号: | F16D3/14;F16F15/124 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471002河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了发动机曲轴前端输出的减震装置,是由发动机的曲轴前端通过扭振器与万向传动轴连接为一体,即构成本实用新型的发动机曲轴前端输出的减振装置;其有益效果:本实用新型通过在发动机曲轴前端输出部位安装扭振器,可以调节动力系统的扭振特性,吸收振动及冲击,达到缓冲振动,减小传动轴受力,延长传动轴的寿命的积极效果。 | ||
搜索关键词: | 发动机 曲轴 前端 输出 减震 装置 | ||
【主权项】:
1、发动机曲轴前端输出的减震装置,由发动机(1)、扭振器(2)、万向传动轴(3)组成;其特征在于:发动机(1)的曲轴前端通过扭振器(2)与万向传动轴(3)相连接,即构成本实用新型的发动机曲轴前端输出的减振装置。
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