[实用新型]一种电动车双支车梯

摘要

本实用新型公开了一种电动车双支车梯。其包括两个双支夹板、双支腿、两个拉簧、加强筋、脚踏、轴套、锁板及拨簧。两个双支夹板固定在电动车主体两侧；双支腿两个上端分别铰接在两个双支夹板内侧面上；拉簧固定在双支夹板外侧；加强筋两端连接在双支腿的两侧杆内侧下部；脚踏由开启踏板、固定板和后板一体构成；轴套贯穿脚踏上的限位孔而固定在固定支板上固定边的下部；锁板的下部固定在铰接于其上形成有固定边的双支夹板上的侧杆内侧面上部，其上部前端向外凸出形成有一个突台，并且突台的下端形成有一个用于卡住脚踏上限位柱的凹槽；拨簧的中部安装在位于固定板外侧的铰接轴上，其一端固定在轴套上，而另一端则接触在开启踏板的后端面上。

主权项

1、一种电动车双支车梯，其特征在于：所述的电动车双支车梯包括两个双支夹板(1)、双支腿(2)、两个拉簧(4)、加强筋(5)、脚踏(9)、轴套(19)、锁板(10)及拨簧(11)；所述的两个双支夹板(1)固定在电动车的主体两侧，其中一个双支夹板(1)的前端下部向内弯折而形成有一个用于安装脚踏(9)的固定边(12)；双支腿(2)由两侧杆(7)及连接在两侧杆(7)下端的助力脚踏(8)一体构成，并且其两个上端分别铰接在两个双支夹板(1)的内侧面上；每个拉簧(4)的一端固定在一个双支夹板(1)的外侧，另一端分别固定在位于同一侧的双支腿(2)上的侧杆(7)外侧；加强筋(5)的两端连接在双支腿(2)的两侧杆(7)内侧下部，而其中间部位则固定在双支腿(2)的助力脚踏(8)中部；脚踏(9)由开启踏板(13)、固定板(16)和后板(17)一体构成，其中开启踏板(13)沿垂直方向设置在其上形成有固定边(12)的双支夹板(1)外侧；固定板(16)是从开启踏板(13)的右侧向后延伸而形成，其上端利用铰接轴(14)铰接在固定支板(1)上固定边(12)的上部，而其下部则形成有一个水平方向的长条状限位孔(15)；后板(17)是从固定板(16)的后端沿与开启踏板(13)相反的方向延伸而形成，并且其内侧面下端外部向外凸出形成有一个限位柱(18)；轴套(19)贯穿脚踏(9)上的限位孔(15)而固定在固定支板(1)上固定边(12)的下部；锁板(10)的下部固定在铰接于其上形成有固定边(12)的双支夹板(1)上的侧杆(7)内侧面上部，其上部前端向外凸出形成有一个突台(20)，并且突台(20)的下端形成有一个用于卡住脚踏(9)上限位柱(18)的凹槽(21)；拨簧(11)的中部安装在位于固定板(16)外侧的铰接轴(14)上，其一端固定在轴套(19)上，而另一端则接触在开启踏板(13)的后端面上。