[实用新型]离合器液压系统和制动液压系统的排气装置有效
申请号: | 200820138410.2 | 申请日: | 2008-09-18 |
公开(公告)号: | CN201347923Y | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
发明(设计)人: | 郑荣;张敏 | 申请(专利权)人: | 浙江亚太机电股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;F16D25/00;B60T13/12 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 俞润体 |
地址: | 311200浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种排气装置,特别涉及一种汽车离合器液压系统和制动液压系统的排气装置。一种离合器液压系统和制动液压系统的排气装置,由防尘帽、防尘帽下有放气螺钉、放气螺钉与排气装置中的排气孔相连接、放气螺钉中的圆柱体上横向设有贯穿孔、排气管竖向连通贯穿孔、放气螺钉与液压零件相连接等组件构成,所述放气螺钉中圆柱体的贯穿孔的上部设有圆型凹槽,所述圆型凹槽中设有O型密封圈,O型密封圈与圆型凹槽相匹配;所述放气螺钉中圆柱体的底部设有凹槽,所述的凹槽中设有密封垫,密封垫与凹槽相匹配固定,密封垫的高度大于凹槽的高度。提供一种密封性好、可靠性强、灵敏度高、制造难度低、通用性的排气装置。 | ||
搜索关键词: | 离合器 液压 系统 制动 排气装置 | ||
【主权项】:
1、一种离合器液压系统和制动液压系统的排气装置,包括防尘帽(8)、防尘帽(8)下设有放气螺钉(12)、放气螺钉(12)与液压零件中的排气孔(10)相连接、放气螺钉(12)中的圆柱体(2)上横向设有贯穿孔(9)、排气管(1)竖向连通贯穿孔(9)、放气螺钉(12)与液压零件相连接等组件构成,其特征在于:所述放气螺钉(12)中圆柱体(2)的贯穿孔(9)的上部设有圆型凹槽(13),所述圆型凹槽(13)中设有O型密封圈(3),O型密封圈(3)与圆型凹槽(13)相匹配;所述放气螺钉(12)中圆柱体(2)的底部设有凹槽,所述的凹槽中设有密封垫(4),密封垫(4)与凹槽相匹配固定,密封垫(4)略高于凹槽。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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