[实用新型]发动机起动器无效
| 申请号： | 200820137926.5 | 申请日： | 2008-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN201306240Y | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 张汉生 | 申请（专利权）人： | 张汉生 |
| 主分类号： | F02N3/00 | 分类号： | F02N3/00 |
| 代理公司： | 赣州凌云专利事务所 | 代理人： | 卢和炳 |
| 地址： | 342300江西省于都县*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型发动机起动器，特点是在框架上装了两平行轴13、12，轴13装在轴套内，中间有一段花键及齿轮17，花键两端各装了一块挡板，在轴的尾部另一带挡块的齿轮，轴12的轴头在柜架外，轴头装有与飞轮1啮合的齿轮，及与涡杆连接的带花键的T形齿轮。涡杆在框架内依次装了弹簧及与齿轮啮合的带挡块的齿轮涡轮5。涡杆尾部有一段花键，上面装了带二根顶杆的齿轮8及其固定台，在轴的尾部装有齿轮。它的突出效果是毋需大电瓶的能源，就能方便地用人工启动汽车发动机，从而节约了能源，而发动机的点火只要用小电瓶或电子点火就行。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 起动器 | ||
【主权项】：
1、一种发动机起动器其特征是：在框架(9)上安装两平行轴(13，12)，轴(13)装在轴套(19)内，中间有一段花键及齿轮(17)，花键两端装了两挡块(18，16)，在轴的尾部安装了另一带挡块(15)的齿轮(14)；轴(12)的轴头在框架外，轴头装有与齿轮(1)啮合的齿轮(2)及与涡杆(6)连接的带花键的T形齿轮(3)，涡杆在框架内依次装了弹簧(4)及与齿轮(17)啮合的带挡块的齿轮涡轮(5)，涡杆尾部有一段花键，上面装了带二根顶杆(7)的齿轮(8)及其固定台(10)，在轴的尾部装有齿轮(11)。
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