[实用新型]一种汽车驱动桥半轴与齿圈装配防松结构设计无效

专利信息
申请号: 200820137535.3 申请日: 2008-09-05
公开(公告)号: CN201268196Y 公开(公告)日: 2009-07-08
发明(设计)人: 尧志刚;揭钢;饶剑文 申请(专利权)人: 江西江铃底盘股份有限公司
主分类号: B60B35/14 分类号: B60B35/14
代理公司: 南昌新天下专利代理有限公司 代理人: 施秀瑾
地址: 344000*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型属于汽车驱动桥装配领域,涉及汽车驱动桥轮边部分的半轴及齿圈的装配的新型防松结构设计,半轴1-2与齿圈2-2径向通过过盈配合,半轴1-2与齿圈2-2的轴向端面之间设计有间隙,不直接接触;在半轴1-2的止口部位设有圆弧退刀槽3。本实用新型可有效避免齿圈变形导致脱落。
搜索关键词: 一种 汽车 驱动 桥半轴 装配 结构设计
【主权项】:
1、一种汽车驱动桥半轴与齿圈装配防松结构设计,其特征是:半轴(1-2)与齿圈(2-2)径向通过过盈配合,半轴(1-2)与齿圈(2-2)的轴向端面之间设计有间隙,不直接接触。
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