[实用新型]一种限位设备及其组配结构无效
申请号: | 200820136451.8 | 申请日: | 2008-09-23 |
公开(公告)号: | CN201257704Y | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 张广廷 | 申请(专利权)人: | 张广廷 |
主分类号: | B28B21/24 | 分类号: | B28B21/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 121700辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种限位设备及其组配结构,包括架体、油箱和限位装置,所述架体一侧设有油箱,架体上部两端设置滑轨,架体两端顶部固定液压缸,液压缸通过油管连接油箱内的油泵;架体上侧中部的限位装置由支架、双向液压缸、夹臂组成,支架两端分别锁接两液压缸下端,所述支架两端分别设置滑轮,支架前、后侧中部间隔一定距离分别轴接夹臂,相对的夹臂顶端夹置双向液压缸,双向液压缸通过油管分别与油箱内的油泵连接,前、后侧夹臂下端分别并列轴接两限位辊,限位辊分别与架体上部的芯模和模辊中部接触。本实用新型有益效果为:结构设计合理,节省时间,操作简单;管坯厚度均匀、密度高、质量好。 | ||
搜索关键词: | 一种 限位 设备 及其 结构 | ||
【主权项】:
1、一种限位设备及其组配结构,包括架体(1)、油箱(2)和限位装置(3),架体(1)上部夹置芯模(5)和模辊(6),其特征在于:架体(1)右侧设有油箱(2),油箱(2)上侧固定电机(4),油箱(2)内设有油泵(16),架体(1)上部左、右端的前侧和后侧分别相对设置滑轨(7),架体(1)左端和右端顶部分别固定液压缸(8),两液压缸(8)通过油管(15)分别连接油箱(2)内的油泵(16);架体(1)上侧中部设有限位装置(3),所述限位装置(3)由支架(9)、双向液压缸(10)、夹臂(11)组成,支架(9)两端的顶部中间分别锁接液压缸(8)的阀杆下端,所述支架(9)左、右端的前侧和后侧分别设置滑轮(12),滑轮(12)与架体(1)两端相对的滑轨(7)配合,支架(9)前侧和后侧中部间隔一定距离通过支撑杆(13)分别轴接两夹臂(11),支撑杆(13)轴接夹臂(11)中部,前、后侧相对的夹臂(11)顶端分别夹置双向液压缸(10),两双向液压缸(10)通过油管(15)分别与油箱(2)内的油泵(16)连接,所述前后侧的两相对的夹臂(11)下端分别并列轴接两限位辊(14),四个限位辊(14)分别与架体(1)上部的芯模(5)和模辊(6)中部紧密接触。
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