[实用新型]飞机装配型架定位件型面位置检测工具无效

专利信息
申请号: 200820128252.2 申请日: 2008-07-11
公开(公告)号: CN201237499Y 公开(公告)日: 2009-05-13
发明(设计)人: 郭忠义 申请(专利权)人: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
主分类号: G01B11/24 分类号: G01B11/24;G01B11/00
代理公司: 中国航空专利中心 代理人: 梁瑞林
地址: 150066黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型飞机装配型架定位件型面位置检测工具属于飞机型架装配技术,涉及一种飞机装配型架定位件型面检测工具。其特征在于,它由两个安装样板[4]和[12]、连接支臂[8]和安装座[9]组成,安装样板[4]的下边缘有与被检测定位件上第一被检测剖面的型线相同的型线,安装样板[12]的下边缘上有被检测定位件第二被检测剖面的型线相同的型线。本实用新型能准确检测定位件上的复杂曲面的安装位置,大大减小了复杂曲面定位件的安装误差,进而减小了产品的装配误差,保证了产品的装配质量。
搜索关键词: 飞机 装配 定位 件型面 位置 检测工具
【主权项】:
1、飞机装配型架定位件型面位置检测工具,其特征在于,它由两个安装样板[4]和[12]、连接支臂[8]和安装座[9]组成,安装样板[4]的下边缘有与被检测定位件上第一被检测剖面的型线相同的型线,安装样板[12]的下边缘上有被检测定位件第二被检测剖面的型线相同的型线,安装样板[4]和安装样板[12]相互平行,安装样板[4]和安装样板[12]之间的距离与被检测定位件上第一被检测剖面和第二被检测剖面的距离相等,安装样板[4]和安装样板[12]的其他三个边缘为矩形的三个边,安装样板表面上有第一光学基准孔[1]、第二光学基准孔[6]和第三光学基准孔[3],第一光学基准孔[1]和第二光学基准孔[6]的中心连线构成水平坐标线,第一光学基准孔[1]和第三光学基准孔[3]的中心连线构成垂直坐标线,当安装样板[4]下边缘的型线与被检测定位件上第一被检测剖面的型线贴合时,安装样板[4]上的水平坐标线处于水平状态,当安装样板[12]下边缘的型线与被检测定位件上第二被检测剖面的型线贴合时,安装样板[12]上的水平坐标线处于水平状态;连接支臂[8]是长条矩形板,安装样板[4]和安装样板[12]通过两个安装样板固定组件固定在连接支臂[8]的两侧,安装样板固定组件由连接轴[11]和固定螺母[13]组成,连接轴[11]的两端有带台阶定位端面的定位螺纹段,在连接支臂[8]的一端有两个沿连接支臂[8]长度方向排列的水平连接轴孔,连接轴[11]插在上述接轴孔内并保持滑动配合,在安装样板[4]和安装样板[12]的上边缘分别有两个水平排列的通孔,两个连接轴[11]的定位螺纹段分别穿过上述通孔后与固定螺母[13]啮合,将安装样板[4]和安装样板[12]分别与两个连接轴[11]的两端连接为整体;在安装座[9]上端靠近连接轴[11]的一侧有一个铰链孔,在连接支臂[8]靠近另一端的位置也有一个铰链孔,通过销轴[14]将连接支臂[8]的铰链孔与安装座[9]的铰链孔形成铰链连接,在安装座[9]上端背向连接轴[11]的一侧有一个圆弧槽[10],该圆弧槽[10]的中心即安装座[9]上铰链孔的中心,在连接支臂[8]的另一端与上述圆弧槽[10]对应的位置有一个螺纹孔,一个带捏手的压紧螺栓穿过上述圆弧槽[10]后拧入连接支臂[8]另一端的螺纹孔内。
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