[实用新型]高尔夫球车前轮收合关节无效
申请号: | 200820127674.8 | 申请日: | 2008-07-18 |
公开(公告)号: | CN201227512Y | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 张盛 | 申请(专利权)人: | 张盛 |
主分类号: | A63B55/08 | 分类号: | A63B55/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种高尔夫球车前轮收合关节,前轮连接管连接旋转基座,车架连接管分别连接左右两个旋转翅膀基座,旋转翅膀基座还连接承座翅膀,旋转基座上设有板扣仓,一旋转轴贯穿左旋转翅膀基座、旋转基座和右旋转翅膀基座,一旋转板扣置于板扣仓内,其门型框下部两侧的长圆孔套在旋转轴上,其板扣面露在板扣仓表面,板扣面下装有弹簧,在门型框内旋转轴上套有旋转定位环,旋转定位环用定位环紧固螺栓固定在旋转轴上,旋转定位环上开有相隔180°的定位槽,门型框下部装有定位销,在弹簧的作用下正好卡在一个定位槽中。本实用新型高尔夫球车前轮收合关节,通过旋转板扣上定位销实现对旋转定位环及旋转轴的定位,结构简单可靠,定位稳当。 | ||
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【主权项】:
1、一种高尔夫球车前轮收合关节,包括前轮连接管和车架连接管,其特征在于:所述前轮连接管连接旋转基座,所述车架连接管分别连接左右两个旋转翅膀基座,所述旋转基座上设有板扣仓,一旋转轴贯穿所述左旋转翅膀基座、旋转基座和右旋转翅膀基座,一旋转板扣置于所述板扣仓内,其门型框下部两侧的长圆孔套在所述旋转轴上,其顶部的板扣面露在所述板扣仓表面,所述板扣面下装有弹簧,在所述旋转板扣的门型框内所述旋转轴上套有旋转定位环,所述旋转定位环用定位环紧固螺栓固定在所述旋转轴上,所述旋转定位环上开有相隔180°的定位槽,所述旋转板扣的门型框下部装有定位销,在弹簧的作用下正好卡在一个定位槽中。
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