[实用新型]一种电气化铁路功率控制器无效
| 申请号： | 200820124385.2 | 申请日： | 2008-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN201309433Y | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 刘文华;宋强;陈远华;赵香花;李建国;刘文辉 | 申请（专利权）人： | 北京思源清能电气电子有限公司 |
| 主分类号： | B60M3/00 | 分类号： | B60M3/00;B60M3/06;H02J3/26;H02J3/01;H02J3/18;H02M7/217 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人： | 罗文群 |
| 地址： | 100085北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电气化铁路功率控制器，属于电气自动化设备技术领域。包括两台单相隔离变压器、两台连接电抗器和两台单相链式换流器，所述的第一台单相隔离变压器的原边与电气化铁路的一相供电臂相连，第一台单相隔离变压器的副边与第一台连接电抗器和第一台单相链式换流器的两个交流输出端形成串联连接，所述的第二台单相隔离变压器的原边与电气化铁路的另一相供电臂相连，第二台单相隔离变压器的副边与第二台连接电抗器和第二台单相链式换流器的两个交流输出端形成串联连接，两台单相链式换流器的相应序号链节的直流端分别并联在一起。本电气化铁路功率控制器，有效地解决了电气化铁路固有的动态无功、谐波、功率因数和负荷不平衡的补偿问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电气化铁路 功率 控制器 | ||
【主权项】：
1、一种电气化铁路功率控制器，其特征在于该控制器包括两台单相隔离变压器、两台连接电抗器和两台单相链式换流器，所述的第一台单相隔离变压器的原边与电气化铁路的一相供电臂相连，第一台单相隔离变压器的副边与第一台连接电抗器和第一台单相链式换流器的两个交流输出端形成串联连接，所述的第二台单相隔离变压器的原边与电气化铁路的另一相供电臂相连，第二台单相隔离变压器的副边与第二台连接电抗器和第二台单相链式换流器的两个交流输出端形成串联连接，两台单相链式换流器的相应序号链节的直流端分别并联在一起。
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