[实用新型]一种可变码车锁无效
申请号: | 200820120593.5 | 申请日: | 2008-07-02 |
公开(公告)号: | CN201241541Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 郑作林 | 申请(专利权)人: | 郑作林 |
主分类号: | E05B71/02 | 分类号: | E05B71/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317600浙江省玉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种可变码车锁。它解决了现有的车锁在开锁时容易造成密码修改等技术问题。本可变码车锁,包括锁体以及设置在锁体内的锁定机构,锁体内还设置有芯轴,在该芯轴上设置有若干个密码盘和齿轮,锁体上固连有与其连为一体的挡块,所述的齿轮上具有凹槽,芯轴的一端固连有开锁块,在开锁块上固连有锁扣,在锁扣与密码盘之间设置有开锁弹簧,开锁弹簧套接在芯轴上,开锁块上具有通孔,通孔内设置能够使密码盘脱离齿轮的变码保护机构。本可变码车锁的优点在于设置了变码保险按键,在开锁的同时造成密码修改不必要的麻烦,另外内置照明灯方便夜间使用,具有结构简单紧凑、操作简便灵活、安全和防盗性能高等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 可变 码车锁 | ||
【主权项】:
1、一种可变码车锁,包括锁体(1)以及设置在锁体(1)内的锁定机构(2),所述的锁体(1)内还设置有芯轴(3),在该芯轴(3)上设置有若干个密码盘(4)和与密码盘(4)相配合的齿轮(5),所述的锁体(1)上固连有与其连为一体的挡块(6),所述的齿轮(5)上具有与挡块(6)相配合的凹槽(5a),所述的芯轴(3)的一端固连有开锁块(7),在开锁块(7)上固连有与锁定机构(2)相配合的锁扣(8),在锁扣(8)与密码盘(4)之间设置有开锁弹簧(9),所述的开锁弹簧(9)套接在芯轴(3)上,其特征在于,所述的开锁块(7)上具有通孔(7a),所述的通孔(7a)内设置能够使密码盘(4)脱离齿轮(5)的变码保护机构(10)。
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