[实用新型]一种发电用发动机前端轮系安装结构无效
| 申请号： | 200820114706.0 | 申请日： | 2008-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN201221407Y | 公开（公告）日： | 2009-04-15 |
| 发明（设计）人： | 沈源建;汪久高;吴泽荣 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;F02B67/06;F01P5/02 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发电用发动机前端轮系结构，包括曲轴带轮、冷却风扇带轮和发电机带轮，上述三个带轮被设计在同一个平面内，并由一根多楔带依次绕过以实现他们的连接，所包括的过渡装置，使得冷却风扇带轮能够设置在发动机本体外；还包括一发电机支架，连接在发动机本体上，用于将发电机带轮安装在适当的位置；还包括一调节臂支架，通过使得发电机的一个支角可来回旋转一定的角度来实现皮带的涨紧。这套轮系结构对于车用发动机改装成发电用发动机非常实用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发电 发动机 前端 安装 结构 | ||
【主权项】：
1、一种发电用发动机前端轮系结构，包括曲轴带轮、冷却风扇带轮和发电机带轮，上述三个带轮被设计在同一个平面内，并由一根多楔带依次绕过以实现他们的连接，发动机转动由曲轴带轮通过上述多楔带依次传递给冷却风扇带轮和发电机带轮，其特征在于：还包括一过渡装置，使得冷却风扇带轮能够设置在发动机本体外。
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