[实用新型]轨道公路两用车轴无效
申请号: | 200820107056.7 | 申请日: | 2008-04-14 |
公开(公告)号: | CN201201481Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 杨新林 | 申请(专利权)人: | 杨新林 |
主分类号: | B60B19/02 | 分类号: | B60B19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 463000河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种轨道公路两用车轴,由特定轨距的车轴、轮胎及轨道轮组成,轨道轮由两只轮胎的轮辋夹在中间,同轮毂由螺栓紧固成为一体,轨道轮直径比轮胎直径小,该车轴组合成整体后恰能在特定的轨道上行驶,两只轮胎在轨道轮及钢轨的支撑下离开地面,不起作用,该车轴在路面上行驶时,两只轮胎接触路面,轨道轮因直径小而失去作用。本实用新型提供一种既能在轨道上行驶,又能在公路上使用的车轴,完全消除掉铁路运输的局限性,让铁路运输的大量、快速、节能、安全可靠得以充分发挥,让公路运输的机动灵活、方便快捷,实行门对门的货物服务得以保持。 | ||
搜索关键词: | 轨道 公路 两用 车轴 | ||
【主权项】:
1.一种轨道公路两用车轴,由有特定轨距的车轴、轮胎及轮道轮构成,其车轴、轮胎、轨道轮同轮毂由螺栓紧固成为一体,其特征在于:轨道轮由两只轮胎的轮辋夹在中间,同轮毂由螺栓紧固成为一体,该车轴组合成整体后恰能在特定轨距的轨道上行驶,两只轮胎在轨道轮及钢轨的支撑下离开地面,不起作用。
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