[实用新型]平衡稳定的车下设备布置有效
| 申请号: | 200820106021.1 | 申请日: | 2008-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN201264607Y | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
| 发明(设计)人: | 孙帮成;苑丰彪 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;B61C17/04 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 曹淑敏;刘 伟 |
| 地址: | 063035河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | 一种平衡稳定的车下设备布置,涉及高速动车组车下设备布置,属高速动车技术领域,用于通过车下设备的合理布局设置减少其高速运行中的振动,确保其安全稳定的运行。构成中有头车、变压器车,中间车、餐车、一等车及车下的牵引电机通风机、牵引变流器、制动单元、车载电源电气箱、主变压器等各种设备,各种设备在车下的排布根据各设备的重量、体积轮廓、重心位置等进行合理的布局,采用本实用新型提供的排布设置,可确保各车厢的重心处于适宜的位置,各车厢的载荷趋于均匀,列车的重心也处于适宜位置上;采用本实用新型,可将列车高速运行中的振动降至最小,适宜作为高速动车组中各种设备的排布设置采用。 | ||
| 搜索关键词: | 平衡 稳定 设备 布置 | ||
【主权项】:
1. 一种平衡稳定车下设备布置结构,构成中有头车、变压器车,中间车、餐车、一等车以及车下的牵引电机通风机〔1〕、牵引变流器及冷却装置〔2〕、制动显示〔3〕、制动单元〔4〕、车载电源电气箱〔5〕、双辅助变流器〔6〕、污物箱〔7〕、主变压器〔8〕、空压机〔9〕、蓄电池〔10〕、充电机〔11〕、净水箱〔12〕、废排单元〔13〕、司机室冷凝器〔14〕,其特征在于,各种设备在各车下的排布布局为:头车车下设备有:牵引电机通风机、司机室冷凝器、废排单元、牵引变流器及冷却装置、制动单元、车载电源电气箱,牵引变流器及冷却装置位于下中间部位,其前面顺序排布废排单元、司机室冷凝器、牵引电机通风机,后面顺序排布对称安置的废排单元和车载电源电气箱、牵引电机通风机;变压器车车下设备有:制动单元、车载电源电气箱、主变压器、污物箱、单辅助变流器、废排单元,主变压器紧邻中间位置,其前面排布污物箱,后面排布顺序单辅助变流器、废排单元和对称安置的制动单元、车载电源电气箱;中间车车下设备有:牵引电机通风机、废排单元、牵引变流器及冷却装置、制动单元、车载电源电气箱、空压机、污物箱、单辅助变流器,废排单元位于中间部位,其前面排布牵引变流器及冷却装置、牵引电机通风机,后面顺序排布对称安置的制动单元、车载电源电气箱,空压机、污物箱、牵引电机通风机;餐车车下设备有:制动单元、车载电源电气箱、净水箱、双辅助变流器、蓄电池箱、充电机、废排单元,制动单元和车载电源电气箱对称位于中间部位,二者前面顺序排布双辅助变流器、废排单元,后面顺序排布充电机、蓄电池箱、净水箱;一等车车下设备有:双辅助变流器、蓄电池箱、充电机、污物箱、废排单元、制动单元、车载电源电气箱,制动单元和车载电源电气箱对称位于中间部位,二者前面顺序排布充电机、蓄电池箱、污物箱,后面顺序排布双辅助变流器、废排单元。
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