[实用新型]带加固框架的汽车衡秤台有效
| 申请号： | 200820099104.2 | 申请日： | 2008-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN201382809Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 蔡闯 | 申请（专利权）人： | 重庆大唐测控技术有限公司 |
| 主分类号： | G01G21/22 | 分类号： | G01G21/22;G01G19/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 陈 敏 |
| 地址： | 400700重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带加固框架的汽车衡秤台，包括主梁(1)、端板梁(2)和面板(3)，在所述主梁(1)两端且位于两相邻主梁(1)之间还焊接有端头封板，该端头封板上相对的两侧分别与相邻两主梁(1)焊接，端头封板的另一侧与所述端板梁(2)焊接；所述端头封板分为外端头封板(3)和内端头封板(4)，所述外端头封板(3)连接所述端板梁(2)两端最外侧的两主梁(1)，该外端头封板的截面为“L”形，所述主梁(1)为U型梁。本实用新型使各主梁连结成一体、主梁整体性好，改善了各主梁的偏载现象，使主梁与端板梁连接牢靠、不易断裂，使秤台的承重框架得到加固，秤台的承重能力强。 | ||
| 搜索关键词： | 加固 框架 汽车 衡秤台 | ||
【主权项】：
1、一种带加固框架的汽车衡秤台，包括主梁(1)、端板梁(2)和面板(3)，相平行的所述主梁(1)两端分别焊接在一根所述端板梁(2)上形成承重框架，该框架上固定有所述面板(3)，其特征在于：在所述主梁(1)两端且位于两相邻主梁(1)之间还焊接有端头封板，该端头封板上相对的两侧分别与相邻两主梁(1)焊接，端头封板的另一侧与所述端板梁(2)焊接。
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