[实用新型]用于汽车样车车身焊接的焊钳结构无效
| 申请号： | 200820097710.0 | 申请日： | 2008-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN201161331Y | 公开（公告）日： | 2008-12-10 |
| 发明（设计）人： | 彭小刚;贾信朝;刘彬 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/31 | 分类号： | B23K11/31 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于汽车样车车身焊接的焊钳结构，包括第一钳臂和第二钳臂，第一钳臂的一端与电阻焊机的机头上的第一连接柱螺纹连接，其特征在于：第二钳臂的一端与连接套的一端螺纹连接，连接套的另一端与电阻焊机的机头上的第二连接柱螺纹连接；设在第一钳臂另一端上的第一电极和设在第二钳臂另一端上的第二电极相对应。具有以下优点：通过连接套使钳臂与电阻焊机的机头连接标准化，与电阻焊机配合组成多种形式的焊钳，适应不同焊接部位的要求，实现一机多用，减少焊接所需用的电阻焊机和焊钳的数量，特别适合于数量少而结构复杂的汽车样车车身的焊接，降低汽车样车的制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 车车 焊接 焊钳 结构 | ||
【主权项】：
1、用于汽车样车车身焊接的焊钳结构，包括第一钳臂(1)和第二钳臂(2)，第一钳臂的一端与电阻焊机(3)的机头上的第一连接柱(3-1)螺纹连接，其特征在于：第二钳臂(2)的一端与连接套(4)的一端螺纹连接，连接套(4)的另一端与电阻焊机(3)的机头上的第二连接柱(3-2)螺纹连接；设在第一钳臂另一端上的第一电极(1-1)和设在第二钳臂另一端上的第二电极(2-1)相对应。
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