[实用新型]LED车灯芯及其附加散热装置无效
申请号: | 200820096261.8 | 申请日: | 2008-02-27 |
公开(公告)号: | CN201193800Y | 公开(公告)日: | 2009-02-11 |
发明(设计)人: | 黎昌兴 | 申请(专利权)人: | 黎昌兴 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V29/00;F21V23/00;F21V17/00;H01L23/36;F21W101/02;F21Y101/02 |
代理公司: | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 | 代理人: | 于俊汉 |
地址: | 558000贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种LED车灯芯及其附加散热装置,属于LED车灯,由0.5-5w芯片2-20只组成群组结构的LED1(5)和LED2(8)分别涂以导热脂(12)(10),用紧固件固定于散热座(9)上,再一同安装于散热基座(4)上,同时设置与LED1(5)和LED2(8)连体或分立安装的光反射体(6)(7),分别引出极线(2)(14)并引接于绝缘座(16)上的引接电极线触点(1)(15),LED1(5)和LED2(8)各自的另一极线接为公共极线(17)接于散热基座(4)上,附加散热器(19)套卡在装有LED电源总线(22)的散热过度套(21)上,本实用新型采用了便于替换原有车灯泡的LED双灯完成远近光照明灯芯,在自身的散热功能外,还附加了散热器,有良好的替换照明效果和散热功能,延长LED的使用寿命,适于LED车灯。 | ||
搜索关键词: | led 车灯 及其 附加 散热 装置 | ||
【主权项】:
1.一种LED车灯芯及其附加散热装置,由LED群组LED1、LED2以及两者分别的电极引接线、引接电极线触点、光反射体、散热座、导热脂、LED紧固件、散热基座、透光外壳、引接电极绝缘座以及附加散热器、散热过度套、外延软导热带构成,其特征在于:由0.5-5w芯片2-20只组成群组结构的LED1(5)和LED2(8)分别涂以导热脂(12)(10),用LED1(5)的紧固件(13)和LED2(8)的紧固件(18)固定于散热座(9)上,再一同安装于散热基座(4)或分别安装于散热基座(4)和散热座(9)上,再将散热座(9)安装在散热基座(4)上,同时设置与LED1(5)和LED2(8)连体或分立安装的光反射体(6)(7),分别引出极线(2)(14)并引接于绝缘座(16)上的引接电极线触点(1)(15),LED1(5)和LED2(8)各自的另一极线接为公共极线(17)接于散热基座(4)上,定位销或定位盘(3)和透光外壳(11)安装于散热基座(4)上;附加散热器(19)套卡安装在装有LED电源总线(22)的散热过度套(21)后套于散热基座(4)的裸露金属部位,并在附加散热器(19)的上部、中部或下部安装外延软导热带(20)去与车灯金属聚光镜金属外壳或非金属外壳上附加的散热器件相衔接。
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