[实用新型]一种新型的汽车起重机无效
| 申请号: | 200820070005.1 | 申请日: | 2008-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN201201865Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
| 发明(设计)人: | 唐佑臣 | 申请(专利权)人: | 唐佑臣 |
| 主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/80 |
| 代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人: | 张国文 |
| 地址: | 457000河南省濮阳市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 一种新型的汽车起重机,是一种起重装置,它克服了其它装置存在的缺点,它的结构关系是,吊臂安装在车体上,支腿油缸安装在车体的底盘上,变幅油缸的一端安装在车体上,其另一端安装在吊臂上;伸缩油缸安装在车体大架内并且用销子与后边的支腿油缸连接;工作时,根据需要伸缩油缸可将后面的支腿油缸向后延长,相当于加长了车体大架,方便施工,同时还增加了吊荷;本装置的优点是,能根据不同的吊重需要改变车体大架的长度以改变支点位置,相当于增加了吊车的配重,在不增加车体长度和重量的情况下增加吊荷,提高功效。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新型 汽车起重机 | ||
【主权项】:
1、一种新型的汽车起重机,它是由车体(1)、吊臂(2)、支腿油缸(3)、变幅油缸(4)和伸缩油缸(5)连接而成,其特征是:吊臂(2)安装在车体(1)上,支腿油缸(3)安装在车体(1)的底盘上,变幅油缸(4)的一端安装在车体(1)上,其另一端安装在吊臂(2)上。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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