[实用新型]一种新型的汽车起重机无效
| 申请号: | 200820070005.1 | 申请日: | 2008-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN201201865Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
| 发明(设计)人: | 唐佑臣 | 申请(专利权)人: | 唐佑臣 |
| 主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/80 |
| 代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人: | 张国文 |
| 地址: | 457000河南省濮阳市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 汽车起重机 | ||
一、技术领域:本实用新型涉及起重装置,尤其是一种新型的汽车起重机。
二、背景技术:目前人们施工用的大、中、小起重机械都是由车体、吊架和支腿油缸组成,这些起重机为人们的生产施工做出了很大的贡献,但是在一定的施工环境和一定的吊荷情况下,有些起重装置就很不方便,车体过大,吊荷有限,影响施工。
三、发明内容:本实用新型的目的是提供在同样的装置情况下能增加吊荷的一种新型的汽车起重机,它克服了其它装置存在的缺点,本实用新型的目的是这样实现的,它是由车体、吊臂、支腿油缸、变幅油缸和伸缩油缸连接而成,吊臂安装在车体上,支腿油缸安装在车体的底盘上,变幅油缸的一端安装在车体上,其另一端安装在吊臂上;伸缩油缸安装在车体大架内并且用销子与后边的支腿油缸连接。
工作时,根据需要伸缩油缸可将后面的支腿油缸向后延长,相当于加长了车体大架,方便施工,同时还增加了吊荷。
本装置的优点是,能根据不同的吊重需要改变车体大架的长度以改变支点位置,相当于增加了吊车的配重,在不增加车体长度和重量的情况下增加吊荷,提高功效。
四、附图说明:图1为一种新型的汽车起重机的结构示意图,图中1、车体 2、吊臂 3、支腿油缸 4、变幅油缸 5、伸缩油缸
五、具体实施方式:在图1中,吊臂2安装在车体1上,支腿油缸3安装在车体1的底盘上,变幅油缸4的一端安装在车体1上,其另一端安装在吊臂2上;伸缩油缸5安装在车体1大架内并且用销子与后边的支腿油缸3连接。
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